Частенько прогуливаясь по российским милитарным ресурсам я наблюдаю неистовую реакцию местной ура-патриотической прослойки на выпуск очередного вида техника или оружия. И довольно долго эти самые слои прибывали в состоянии блаженной эйфории по поводу спуска новых и заказа очередных противодиверсионных катеров проекта 21980 "Грачонок" (всего 12 в строю). Однако, эйфория эта снизошла на нет.
Дело в том, что головной "Грачонок", в ходе испытаний, лишился сразу двух двигателей, которые развалились при запуске! Сразу – два! Combo!
Однако, дальше – интереснее. Дело в том, что на "Грачонке" были установлены четырехтактные 12-цилиндровые V-образные турбо-дизеля, производства китайской компании Henan Diesel Engine Industry Co. Думаю, на этом можно было бы поставить точку, однако – нет, ведь весь изюм в том, почему китайские дизеля стали сердцем "Грачонка".
Как известно, на выпущенные до 2014 года катера ставились немецкие дизеля от MTU и проблем оные не создавали, но после того как были введены санкции против России поставки германских "сердец" прекратились и сверхдержаве, не способной своими силами обеспечить катера соответствующими агрегатами (импортзамещение вперед!), пришлось обратиться к братушкам китайцам.
В общем, как-то так: "Санкции видишь? А они девствуют!" Но забавное всего то, что «Грачонок» отныне не только противодиверсионный катер, но и плавающее казино, в котором члены команды могут делать ставки – заглохнет он в открытом море или нет.

Джерело